बेइजुन खनन बेड़े का तालमेल: कैसे ड्रिल-मुक-हॉल सिस्टम ने हार्ड रॉक संचालन में चक्रों को 32% तक कम कर दिया

2025/08/01 14:00

एकीकृत मशीनरी के साथ खदान लागत में कमी

अटाकामा कॉपर बेल्ट, चिली — 2025

चिली के अटाकामा रेगिस्तान में एक मध्यम आकार की तांबे की खदान ने शेडोंग बेइजुन मशीनरी की एकीकृत ड्रिल-मॉक-हॉल प्रणाली को लागू करने के बाद भूमिगत खनन चक्रों में 32% की कमी और प्रति टन लागत में 28% की कमी हासिल की। यह कदम इस बात पर ज़ोर देता है किसमन्वित संचालनखनन ड्रिल रिग, मॉकिंग लोडर, एलएचडी लोडर और डंप वाहनों का उपयोग चुनौतीपूर्ण चट्टान और भूमिगत खनन में प्रभावशीलता को फिर से परिभाषित कर रहा है।

एकीकृत मशीनरी के साथ खदान लागत में कमी

1. परिशुद्धता-समन्वित वर्कफ़्लो

चरण 1: ड्रिलिंग - सटीक विस्फोट पैटर्न

मैं जून हूँ’हाइड्रोलिक ड्रिल रिग्स5 सेमी से कम सटीकता के साथ 41-76 मिमी व्यास के छेद करने के लिए एआई-निर्देशित पोजिशनिंग का लाभ उठाएँ। यह सटीकता पारंपरिक तरीकों की तुलना में ओवरब्रेक को 15% तक कम करती है, जिससे बाद में की जाने वाली मकिंग के लिए खंडित चट्टान की मात्रा न्यूनतम हो जाती है - जो संकरी सुरंगों में समय बचाने में एक महत्वपूर्ण कारक है।

चरण 2: कूड़ा-कचरा हटाना - कुशल मलबा निकासी

विस्फोट के बाद, एक विद्युत चालितविद्युत चालित मॉकिंग लोडर120 घन मीटर/घंटा क्षमता और 2.8 मीटर चौड़ाई के साथ, यह 3 मीटर लंबी सुरंगों में चल सकता है। इसकी विस्फोट-रोधी मोटर (कोयला खदानों के लिए प्रमाणित) कणों को 5 टन के एलएचडी लोडर में स्थानांतरित करती है, जिसका डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड उपकरण 4 घन मीटर पेलोड दक्षता बनाए रखते हुए गैसोलीन की खपत में 20% की कमी करता है।

चरण 3: ढुलाई - निरंतर सामग्री प्रवाह

श्रृंखला का समापन 25 टन के साथ होता हैभूमिगत डंप ट्रक30° ग्रेडेबिलिटी और 8.5 मीटर टर्निंग रेडियस (उद्योग के औसत से 15% कम) के लिए डिज़ाइन किया गया। इसका लोड-एडेप्टिव सिस्टम LHD लोडर के आउटपुट के साथ सिंक करता है, जिससे रुकावटें दूर होती हैं। फील्ड डेटा से पता चलता है कि मध्यम आकार के संचालन में दैनिक सामग्री की आवाजाही 8,000 टन से बढ़कर 11,000 टन हो जाती है।

एकीकृत मशीनरी के साथ खदान लागत में कमी

2. दृश्य-विशिष्ट समाधान: खुले गड्ढे से लेकर संकीर्ण सीम तक

खुले गड्ढे की दक्षता (चिली कॉपर माइन)

सतही कार्यों के लिए, बेइजुन 300 मीटर क्षमता वाले गहरे ड्रिलिंग रिग को 50 टन के डंप ट्रकों के साथ जोड़ता है। डंप ट्रक का 8.5 मीटर का टर्निंग रेडियस और मज़बूत फ़्रेम 35° के ढलान को संभाल सकता है, जिससे ओवरबर्डन हटाने की क्षमता 35% बढ़ जाती है।

भूमिगत कोयला (शांक्सी, चीन)

शांक्सी की संकरी कोयला खदानों में, एक कॉम्पैक्ट लाइनअप उत्कृष्ट है: 1.2 मीटर चौड़े ड्रिल रिग, मिनी मॉकिंग लोडर और 10 टन के डंप ट्रक। यह विन्यास सुरंग क्षति को 40% तक कम करता है (गलत संरेखित भार से) और रखरखाव के डाउनटाइम को 25% तक कम करता है - जो कि बेइजुन के बेड़े में साझा घटकों द्वारा संभव हुआ है।

एकीकृत मशीनरी के साथ खदान लागत में कमी

3. स्थिरता इंजीनियर

बेइजुन के इलेक्ट्रिक एलएचडी लोडर और हाइब्रिड डंप ट्रक एक "शून्य-उत्सर्जन परिवहन श्रृंखला" बनाते हैं, जिससे भूमिगत CO₂ उत्सर्जन 45% तक कम हो जाता है। मकिंग लोडर का दोहरा फ़िल्टर सिस्टम 99.9% धूल (≤50μg/m³) को रोक लेता है, जो यूरोपीय संघ के सुरक्षा मानकों से कहीं अधिक है। सभी उपकरणों में ISO 9001, CE और चीन का MA कोयला खदान प्रमाणन है - जो वैश्विक अनुपालन के लिए महत्वपूर्ण है।

बेइजुन के मुख्य अभियंता बताते हैं, "हमारा एकीकृत बेड़ा मानकीकृत रखरखाव और क्रॉस-इक्विपमेंट अनुकूलता के ज़रिए कुल स्वामित्व लागत में 30% की कमी लाता है। खदानें बेमेल मशीनों पर समय बर्बाद करना बंद कर देती हैं - हर इकाई दूसरी की ताकत को बढ़ाती है।"

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दक्षता में वृद्धि चाहने वाले खनिकों के लिए, बेइजुन ड्रिल रिग, लोडर और डंप ट्रकों को मिलाकर विशेष पैकेज प्रदान करता है। देखेंशेडोंग बेइजुन मशीनरी उद्योग कं, लिमिटेडप्राप्त करने के लिए

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