बेइजुन 20-टन पहिएदार खनन डंप ट्रक: मध्यम आकार की खदानों के लिए "सर्वांगीण परिवहन साथी"

जब मध्यम आकार की खदानों को परिवहन संबंधी दुविधा का सामना करना पड़ता है कि "15 टन वाले मॉडल भार की मांग को पूरा नहीं कर सकते, जबकि 25 टन वाले में गतिशीलता की कमी होती है," तो 20 टन वालेबड़ा भूमिगत खनन ट्रकशेडोंग बेइजुन मशीनरी इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेड द्वारा लॉन्च किया गया, "अनुकूलतम आकार की भार क्षमता + पूर्ण-परिदृश्य अनुकूलनशीलता" वाला एक प्रमुख समाधान बन गया है। यूचाई 160-हॉर्सपावर पावर सिस्टम और एक सुदृढ़ भार-असर संरचना से सुसज्जित, यह नया मॉडल न केवल 20-टन भारी-भरकम आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि लचीला स्टीयरिंग और पारगम्यता भी बनाए रखता है। कई मध्यम आकार के खनन क्षेत्रों में सत्यापित, इसकी मासिक परिवहन मात्रा 15-टन मॉडल की तुलना में 30% बढ़ गई है, और इसकी समग्र विफलता दर 2% से नीचे नियंत्रित है।

हेवी-ड्यूटी जीन्स: शक्ति से संरचना तक सर्व-आयामी संवर्द्धन

की मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता20-टन खनन डंप ट्रकइसकी "भारी भार को स्थिर रूप से ले जाने" की क्षमता निहित है - इसे जटिल सड़क स्थितियों में विश्वसनीयता बनाए रखते हुए अधिक टन भार को संभालना चाहिए:

भारी भार के लिए अनुकूलित पावर चेन

इसमें युचाई 4108 इंटरकूल्ड टर्बोचार्ज्ड इंजन (160 एचपी) और 10JS90 ट्रांसमिशन का सिद्ध संयोजन बरकरार है, लेकिन पुनर्गणित ईंधन इंजेक्शन तर्क और गियर अनुपात के साथ, जो 20 टन के पूर्ण भार पर बिजली उत्पादन दक्षता में 12% की वृद्धि करता है। झिंजियांग में एक खुले गड्ढे वाली कोयला खदान में किए गए परीक्षणों में, ट्रक ने समान शक्ति वाले 15-टन मॉडल की तुलना में 15° ढलान पर अधिक औसत गति बनाए रखी, 5 किमी/घंटा तेज़ रहा और एकतरफ़ा यात्रा का समय 18% कम किया।

भार वहन प्रणालियों का लक्षित सुदृढ़ीकरण

आगे और पीछे दोनों धुरों में 153-प्रकार (10-छेद) के प्रबलित धुरे लगे हैं, जिन्हें 24# 8+8 रिवेटेड फ्रेम (15-टन मॉडल की तुलना में 15% अधिक मरोड़ क्षमता) के साथ जोड़ा गया है। हेनान स्थित एक बलुआ पत्थर की खदान में "100-टन प्रभाव परीक्षण" (20-टन के पूर्ण भार के साथ लगातार 100 ट्रिप का अनुकरण) में, फ्रेम के उच्च-तनाव वाले क्षेत्रों में कोई विकृति नहीं हुई, और वेल्ड की अखंडता 100% रही।

कुशल और स्थिर हाइड्रोलिक लिफ्टिंग

130 मिमी व्यास और 1200 मिमी स्ट्रोक वाले हाइड्रोलिक सिलेंडर में 20 टन भार के लिए एक अनुकूलित लिफ्टिंग प्रेशर कर्व है, जो 20 सेकंड से भी कम समय में पूरा भार उठाने का काम पूरा कर देता है। -10°C कम तापमान में भी, लिफ्टिंग कार्य सुचारू रूप से चलता रहता है, जिससे सर्दियों के दौरान उत्तरी खनन क्षेत्रों में धीमी लिफ्टिंग की समस्या का समाधान होता है।

स्थायित्व विवरण: उच्च-घर्षण वातावरण के लिए "मजबूत" डिज़ाइन

खनन परिवहन के "उच्च-प्रभाव" परिदृश्यों में अत्यधिक टिकाऊपन की आवश्यकता होती है। 20-टन मॉडल में प्रमुख घटकों के लिए परिष्कृत "घिसाव-प्रतिरोधी और क्षति-प्रतिरोधी" डिज़ाइन हैं:

पहनने-प्रतिरोधी हॉपर अपग्रेड

4 मीटर x 2.2 मीटर x 0.8 मीटर के हॉपर में "10 मिमी निचला भाग, 8 मिमी पार्श्व भाग" वाला गाढ़ा स्टील डिज़ाइन बरकरार है, लेकिन इसमें "डबल-स्प्लिसिंग वेल्डिंग + स्ट्रेस रिलीफ" तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। शांक्सी की एक लौह खदान में किए गए परीक्षणों में, हॉपर पर अयस्क के प्रभाव से होने वाला घिसाव सामान्य प्रक्रियाओं की तुलना में 25% कम पाया गया, जिससे इसकी सेवा अवधि 9000 घंटे तक बढ़ गई।

टायर और सस्पेंशन अनुकूलन

मानक 900-20 कुनलुन खनन स्टील वायर टायर (16-प्लाई) में एक "पंचर-प्रतिरोधी स्टील वायर परत" शामिल है, जो 15-टन मॉडल की तुलना में बजरी वाली सड़कों पर पंचर दर को 20% तक कम करती है। आगे के 12-पीस और पीछे के 10+8-पीस 90 मिमी×16 मिमी लीफ स्प्रिंग "क्रमिक कठोरता" डिज़ाइन (सिरों की ओर अधिक लचीलापन) का उपयोग करते हैं, जिससे उबड़-खाबड़ सड़कों पर कंपन संचरण कम होता है और टायर और फ्रेम के घिसने की दर 10% तक कम हो जाती है।

ब्रेकिंग सिस्टम में सुरक्षा अतिरेक

सभी मॉडल मानक रूप से गीली ब्रेकिंग के साथ आते हैं, जिससे 30 किमी/घंटा की शुरुआती गति पर ≤6.5 मीटर की ब्रेकिंग दूरी प्राप्त होती है—जो 20-टन मॉडल के लिए उद्योग औसत से 0.8 मीटर कम है। ब्रेक पैड "सिरेमिक मिश्रित सामग्री" का उपयोग करते हैं, जिससे उच्च तापमान प्रतिरोध में 30% की वृद्धि होती है, और निरंतर ढलान वाले हिस्सों (जैसे, युन्नान में एक तांबे की खदान में 2 किमी की ढलान) पर ब्रेक फ़ेड को 15% के भीतर नियंत्रित किया जाता है।

परिदृश्य अनुकूलनशीलता: बाएं हाथ की ड्राइव + विभिन्न खनन आवश्यकताओं के लिए लचीला विन्यास

20-टन मॉडल की "बहुमुखी प्रतिभा" घरेलू खनन आदतों को पूरा करने, विदेशी बाजारों के लिए शीघ्रता से अनुकूल होने, तथा विभिन्न भूभागों पर पारगम्यता को संतुलित करने की इसकी क्षमता में निहित है:

मानवीय ड्राइविंग और संचालन

लेफ्ट-हैंड ड्राइव डिज़ाइन, 1.4 मीटर x 1.5 मीटर के एकल-व्यक्ति अर्ध-संलग्न कैब (ऊपर "परतदार मोटे स्टील" के साथ, जो 10 किलोन्यूटन चट्टान-गिरने के प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करता है) के साथ मिलकर, घरेलू ड्राइवरों की आदतों के अनुरूप है और इसे दक्षिण-पूर्व एशिया और अफ्रीका के लेफ्ट-हैंड ड्राइव बाज़ारों के लिए आसानी से संशोधित किया जा सकता है। हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग स्टीयरिंग बल को 35 न्यूटन तक कम कर देता है, जिससे 8 घंटे के निरंतर संचालन के बाद ड्राइवर की थकान 40% कम हो जाती है।

संकरी गलियों और खुले मैदानों दोनों के लिए उपयुक्त

5.6 मीटर×2.3 मीटर×2 मीटर के आयामों के साथ, यह 3.5 मीटर चौड़ी सड़कों पर दो-तरफ़ा यातायात को सक्षम बनाता है, जिससे समान टन भार वाले चौड़े बॉडी ट्रकों की तुलना में इसकी पारगम्यता में 25% की वृद्धि होती है। इसकी 2.3 मीटर चौड़ाई हॉपर लोडिंग दक्षता सुनिश्चित करती है—खुले गड्ढे वाली खदानों में संकरे 15-टन मॉडल की तुलना में प्रति ट्रिप 5 टन अधिक भार ढोने की क्षमता, जिससे राउंड ट्रिप कम हो जाते हैं।

पर्यावरण और अनुपालन अनुकूलन

जल-आधारित निकास उपचार उपकरण को स्थानीय पर्यावरणीय मानकों के अनुरूप समायोजित किया जा सकता है। आंतरिक मंगोलिया में एक पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील खदान में किए गए परीक्षणों में, उत्सर्जन संकेतक स्थानीय आवश्यकताओं से 30% अधिक पाए गए। इसके पास राष्ट्रीय खनन सुरक्षा प्रमाणन (केए मार्क) भी है, जो बिना किसी अतिरिक्त संशोधन के सभी अनुपालक खनन क्षेत्रों तक पहुँच की अनुमति देता है।

खान परीक्षण फीडबैक: "एक 20-टन ट्रक जिसकी गतिशीलता 15-टन ट्रक की तरह और स्थिरता 30-टन ट्रक की तरह है"

झिंजियांग में एक खुले गड्ढे वाली कोयला खदान में, दो 15-टन ट्रकों को एक से बदला जा रहा है20-टन मॉडलदैनिक परिवहन मात्रा 4500 टन से बढ़कर 6000 टन हो गई, जिससे उपकरणों की संख्या में 50% की कमी आई और श्रम एवं रखरखाव लागत में 25% की कमी आई। दक्षिण-पूर्व एशियाई सोने की खान (बाएँ हाथ से चलने वाले बाज़ार) में, इसकी तेज़ी से अनुकूलनीय कैब और अनुकूल उत्सर्जन क्षमता ने केवल 15 दिनों में स्थानीय प्रमाणन प्राप्त किया, और एक महीने के भीतर 20 इकाइयाँ वितरित और उपयोग में आ गईं।

बेइजुन मशीनरी के एक उत्पाद प्रबंधक ने कहा:"20-टन मॉडल केवल 15-टन मॉडल का विस्तृत संस्करण नहीं है, बल्कि मध्यम आकार की खदानों के लिए 'दक्षता और लचीलेपन में संतुलन' के लिए एक सटीक विकास है - जिससे ग्राहक 20-टन ट्रक में निवेश कर सकते हैं और 'भारी भार और ईंधन-कुशल गतिशीलता' के दोहरे लाभ प्राप्त कर सकते हैं।"

वर्तमान में, यह ट्रक पठारी टर्बोचार्जर (4000 मीटर से अधिक ऊँचाई के लिए) और घिसाव-रोधी हॉपर लाइनर (उच्च कठोरता वाले अयस्कों के लिए) जैसे कस्टम विकल्पों का समर्थन करता है। अधिक जानकारी के लिए, बेइजुन मशीनरी की आधिकारिक वेबसाइट देखें।