भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स अपग्रेड: बेजुन मल्टी-व्हीकल सिनर्जी से लागत में 35%+ की कमी और सुरक्षा एवं मानकों के साथ दोहरा अनुपालन प्राप्त हुआ।

2025/12/17 15:22

पारंपरिक भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स की समस्याएं

भूमिगत खनन कार्यों में दक्षता, लागत नियंत्रण और नियमों के पालन के बीच संतुलन बनाए रखने का दबाव लगातार बढ़ रहा है। वर्षों से, श्रमिकों, ईंधन और सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए अलग-अलग वाहनों का उपयोग करने वाली खंडित लॉजिस्टिक्स प्रणालियों ने समस्याएं पैदा की हैं: अतिरिक्त यात्राओं से ईंधन की बर्बादी होती है, वाहनों का बेमेल होना सुरक्षा नियमों का उल्लंघन करता है, और अव्यवस्थित समन्वय से महंगे विलंब होते हैं। एक एकीकृत समाधान की आवश्यकता पहले कभी इतनी प्रबल नहीं रही है।इजुन होकंपनी के नए अंडरग्राउंड माइनिंग लॉजिस्टिक्स अपग्रेड में कई वाहनों के टीमवर्क से इस समस्या का समाधान किया गया है, जिससे लागत में 35% से अधिक की कटौती होती है और साथ ही सुरक्षा नियमों और उद्योग मानकों का भी पालन होता है। यह सिर्फ एक फ्लीट अपडेट नहीं है—यह अंडरग्राउंड माइनिंग लॉजिस्टिक्स चलाने का एक नया तरीका है।

भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स अपग्रेड: बेइजुन मल्टी-व्हीकल सिनर्जी 35%+ लागत में कमी और सुरक्षा और मानकों के साथ दोहरा अनुपालन प्रदान करती है

पारंपरिक भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स की प्रमुख समस्याएं

पहला कारण है संसाधनों का अनुचित उपयोग। खदानों में अक्सर 5 से अधिक प्रकार के वाहन रखे जाते हैं, जिससे उनकी खरीद, मरम्मत और भंडारण की लागत बढ़ जाती है। दूसरा कारण है अनुपालन संबंधी जोखिम। तंग सुरंगों में गलत वाहनों का उपयोग दुर्घटना की संभावना को बढ़ा देता है, और पुराने मॉडल स्थानीय सुरक्षा नियमों (जैसे अमेरिका में MSHA या ऑस्ट्रेलिया में AS 3990) को पूरा नहीं कर पाते हैं। तीसरा कारण है धीमी परिचालन गति। एक कार्य क्षेत्र के लिए कई वाहनों को तैयार करने में—जैसे श्रमिकों, ईंधन और सहायक सामग्री को स्थानांतरित करना—प्रतिदिन 2-3 घंटे का अतिरिक्त कार्य समय लगता है।

ये मुद्दे दर्शाते हैं कि हमें एक एकीकृत भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स योजना की आवश्यकता है जो सुरक्षा या गति को खोए बिना रोजगार को संयोजित करे।

भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स अपग्रेड: बेजुन मल्टी-व्हीकल सिनर्जी 35%+ लागत में कमी और सुरक्षा और मानकों के साथ दोहरा अनुपालन प्रदान करता है

बेइजुन के बहु-वाहन तालमेल का मूल तर्क

इजुन होकंपनी के भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स अपग्रेड को "टीम फ्लीट इंटीग्रेशन" के आधार पर बनाया गया है।—पांच विशेष वाहनों का उपयोग करते हुए (श्रमिक परिवहनविस्फोट विरोधीईंधन ट्रक, सामग्री ढोने वाला वाहन और बहुउपयोगी सेवा वाहन जैसे वाहन एक साथ काम करते हैं। पुराने बेड़े के विपरीत, जहाँ प्रत्येक वाहन अकेले काम करता था, बेजुन की प्रणाली पुर्जे, सुरक्षा सुविधाएँ और वास्तविक समय समन्वय उपकरण साझा करती है।

उदाहरण के लिए, एक एकल कार्य क्षेत्र निम्न का उपयोग कर सकता है:

  •  श्रमिक परिवहन8-10 लोगों को उस स्थान पर ले जाना;

  • भारी मशीनों के लिए 3,000 लीटर डीजल पहुंचाने वाला ईंधन ट्रक;

  • सामग्री ढोने वाला वाहन सहायक बोल्ट और औजारों को ले जाएगा;

  •  सेवा वाहनचीजों को मौके पर ही ठीक करना।

इस टीम वर्क से अतिरिक्त यात्राओं में कमी आती है:चार अलग-अलग वाहन चक्करों के बजाय, पूरा बेड़ा दो ही चक्करों में काम पूरा कर लेता है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि प्रत्येक वाहन समान सुरक्षा और अनुपालन नियमों का पालन करता है, इसलिए भूमिगत खनन की व्यवस्था हर समय सुचारू रूप से चलती रहती है।

भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स अपग्रेड: बेजुन मल्टी-व्हीकल सिनर्जी से लागत में 35%+ की कमी और सुरक्षा एवं मानकों के साथ दोहरा अनुपालन प्राप्त हुआ।

35%+ लागत में कमी कैसे हासिल की जाती है?

इजुन होकई वाहनों की संयुक्त टीम वर्क चार प्रमुख तरीकों से पैसे बचाती है, जिससे भूमिगत खनन की रसद लागत में 35% से अधिक की कमी आती है:

  1. श्रम लागत में बचत (कुल कटौती का 15%)
    पुराने बेड़े में प्रति वाहन एक ड्राइवर की आवश्यकता होती है, जो काफी खर्चीला होता है। बेजुन के बेड़े में कई प्रकार के वाहन चलाने के लिए प्रशिक्षित ड्राइवर हैं, इसलिए लॉजिस्टिक्स टीम 30% छोटी है। 20 लॉजिस्टिक्स वाहनों वाली एक मध्यम आकार की खदान के लिए, इससे श्रम लागत में प्रति वर्ष $150,000 से अधिक की बचत होती है।

  2. ईंधन दक्षता (कुल कमी का 10%)
    इस बेड़े के वाहन कम ईंधन खपत (8-10 लीटर प्रति 100 किमी) करते हैं और भूमिगत क्षेत्रों में भी अच्छा प्रदर्शन करते हैं। अतिरिक्त यात्राओं में 40% की कमी आई है, जिससे ईंधन की खपत घट गई है। क्वींसलैंड की एक कोयला खदान में इस प्रणाली को अपनाने के बाद मासिक ईंधन बिल में 12% की कमी देखी गई।

  3. रखरखाव और खरीद में बचत (कुल कटौती का 7%)
    साझा पुर्जों (जैसे टायर, इंजन, सुरक्षा उपकरण) से अतिरिक्त पुर्जों का स्टॉक 40% तक कम हो जाता है। एकीकृत फ्लीट डिज़ाइन से रखरखाव प्रशिक्षण भी आसान हो जाता है, जिससे मरम्मत में 25% कम समय लगता है। 5 वर्षों में, खदानें पुर्जे खरीदने और वाहनों की मरम्मत पर लगभग 200,000 डॉलर की बचत करती हैं।

  4. डाउनटाइम में कमी (कुल कमी का 3%)
    वाहनों की आवाजाही को बेहतर ढंग से व्यवस्थित करके, टीम के बेड़े ने कार्यक्षेत्र में होने वाले व्यवधान को 2-3 घंटे से घटाकर प्रतिदिन 45 मिनट कर दिया है। प्रति घंटे 1,000 टन अयस्क उत्पादन करने वाली खदान के लिए, इससे प्रति वर्ष 3,000 टन से अधिक अतिरिक्त उत्पादन होता है—जिससे राजस्व में लगभग 300,000 डॉलर की वृद्धि होती है।

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दोहरा अनुपालन: सुरक्षा एवं मानक उद्योग की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं

  1. सुरक्षा अनुपालन
    सभी वाहनों में विस्फोट-रोधी लाइटें और विद्युत प्रणालियाँ (उच्च गैस वाली खानों के लिए महत्वपूर्ण), गिरते पत्थरों को रोकने के लिए मजबूत कैब और श्रमिकों की चोटों को रोकने के लिए फिसलन-रोधी प्लेटफॉर्म लगे हैं।
    श्रमिक परिवहनइसमें सीट बेल्ट, पलटने से सुरक्षा और धूल कम करने के लिए एयर फिल्टर लगे हैं - इससे परीक्षण खदानों में परिवहन दुर्घटनाएं 60% तक कम हो गईं।

  2. विनियामक अनुपालन
    यह बेड़ा स्थानीय नियमों का पालन करता है, जिनमें MSHA (अमेरिका), AS 3990 (ऑस्ट्रेलिया) और GB 20181 (चीन) शामिल हैं। उदाहरण के लिए, ईंधन ट्रक खतरनाक पदार्थों के लिए अनुमोदित है, और
    विस्फोट रोधी वाहन विस्फोटक क्षेत्रों के लिए EU ATEX नियमों का पालन करता है। इससे जुर्माना (कुछ स्थानों पर प्रति घटना 50,000 डॉलर तक) रुक जाता है और बेड़े को दुनिया भर की खदानों में सुचारू रूप से काम करने की सुविधा मिलती है।

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केस स्टडी: बेइजुन मल्टी-व्हीकल सिनर्जी का क्रियान्वयन

पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में स्थित एक सोने की खदान, जो उच्च रसद लागत और अनुपालन संबंधी समस्याओं से जूझ रही थी, ने इसका उपयोग करना शुरू कर दिया।इजुन हो2023 में भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स का उन्नयन किया गया। इससे पहले, खदान में 18 एकल-कार्य वाहन इस्तेमाल किए जाते थे, लॉजिस्टिक्स पर प्रति माह 85,000 डॉलर खर्च किए जाते थे, और नियमित रूप से अनुपालन जांच की जाती थी।

टीम फ्लीट का उपयोग करने के बाद:

  • मासिक लॉजिस्टिक्स लागत घटकर 55,000 डॉलर हो गई (35.3% की कमी);

  • अनुपालन संबंधी समस्याएं तिमाही में 4 से घटकर शून्य हो गईं;

  • कार्य क्षेत्र में काम बंद रहने का समय प्रतिदिन 2.5 घंटे कम हो गया, जिससे प्रति वर्ष 7,500 टन अयस्क का उत्पादन बढ़ गया;

  • परिवहन की सुरक्षा और गति को लेकर श्रमिकों की संतुष्टि 62% से बढ़कर 91% हो गई।

खदान के संचालन प्रबंधक ने कहा, "टीम फ्लीट ने हमारी भूमिगत खनन व्यवस्था को पूरी तरह से बदल दिया है। हम कम वाहनों से अधिक लोगों और सामग्रियों को स्थानांतरित कर पाते हैं, और हम कड़े नियमों का पालन करते हैं। यह हमारे मुनाफे के लिए एक बहुत बड़ी जीत है।"

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निष्कर्ष: भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स का भविष्य

इजुन होबहु-वाहन टीमवर्क भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स में अगला कदम है—जो सहयोग, दक्षता और नियमों के पालन पर केंद्रित है। अलग-अलग प्रणालियों को एक साझा, एकीकृत बेड़े से बदलकर, यह कड़े सुरक्षा और नियम मानकों को पूरा करते हुए लागत में 35% से अधिक की कटौती करता है।

आधुनिक चुनौतियों - बढ़ती लागत, कड़े नियम और बढ़ती मांग - का सामना कर रही खदानों के लिए, यह उन्नयन केवल वाहन खरीदना नहीं है; बल्कि यह एक अधिक टिकाऊ, कुशल और अनुपालनशील भूमिगत खनन लॉजिस्टिक्स प्रणाली का निर्माण करना है। जैसे-जैसे उद्योग बदल रहा है, बहु-वाहन टीमवर्क सफलता का मानक होगा, जिससे खदानें कम संसाधनों में अधिक काम कर सकेंगी और साथ ही श्रमिकों की सुरक्षा भी सुनिश्चित कर सकेंगी।हमसे संपर्क करेंयह जानने के लिए कि हमारे एकीकृत लॉजिस्टिक्स समाधान को आपकी खदान के लिए कैसे अनुकूलित किया जा सकता है।

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