बेइजुन खनन ट्रक शीतकालीन संचालन: यह सुनिश्चित करना कि 3-35 टन मॉडल शून्य से नीचे की स्थितियों में भी उत्पादक बने रहें

1. भूमिगत खनन ट्रकों के लिए बेइजुन का शीतकालीन रखरखाव कार्यक्रम: शून्य से नीचे के मौसम में 3-35 टन के मॉडल के स्थिर संचालन को सशक्त बनाना

जब भूमिगत खनन सुरंग का तापमान -15 डिग्री सेल्सियस या उससे कम हो जाता है, तो नियमित खनन ट्रक अक्सर धीमी गति से शुरू होते हैं, हाइड्रोलिक्स प्रतिक्रिया नहीं देते हैं, और ज़्यादा डाउनटाइम का सामना करते हैं। उद्योग में इस आम समस्या को दूर करने के लिए,बेइजुन मशीनरीने विशेष रूप से इसके लिए डिज़ाइन की गई एक शीतकालीन-केंद्रित संचालन और रखरखाव (ओ एंड एम) योजना शुरू की है3-35 टन खनन डंप ट्रक- इलेक्ट्रिक मॉडल सहित। यह समाधान साधारण एंटी-फ़्रीज़िंग रणनीतियों से कहीं आगे जाता है; यह घटकों के उन्नयन और कार्यप्रवाह में बदलाव को एक साथ जोड़कर ट्रकों को कठोर सर्दियों में भी, दिन में 10 घंटे से ज़्यादा समय तक स्थिर रूप से चलाने में मदद करता है।

अनुकूलित तरल पदार्थ: सर्दियों में निर्भरता का आधार
इस योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा ठंडी परिस्थितियों के लिए सही तरल पदार्थों का चयन करना है। छोटे भूमिगत ट्रकों (जैसे 3.5-टन इलेक्ट्रिक मॉडल) के लिए, बेइजुन -35°C कम-श्यानता वाला हाइड्रोलिक तेल इस्तेमाल करता है। -20°C पर भी, यह तेल श्यानता को 300 mm²/s से कम रखता है—जिससे लिफ्ट सिस्टम का प्रतिक्रिया समय मानक तेल की तुलना में आधा रह जाता है। 20-35 टन के डीजल ट्रकों के लिए, पैकेज में शामिल हैशीतकालीन ग्रेड इंजन तेल(राष्ट्रीय IV उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हुए) और -20°C डीजल ईंधन। यह ईंधन टैंकों में 500W चुंबकीय हीटिंग रॉड भी जोड़ता है, जो 30 मिनट में मोम के जमाव को पिघला देता है और ईंधन लाइन को जाम होने से रोकता है।

बैटरी और विद्युत प्रणालियाँ: ठंड से प्रेरित प्रदर्शन में गिरावट से निपटना
ठंड के मौसम में बैटरी के प्रदर्शन पर अतिरिक्त ध्यान दिया जाता है।बेइजुन इलेक्ट्रिक माइनिंग ट्रक(जैसे BJ-4E) में बैटरी प्रीहीटिंग फ़ंक्शन होता है जो 0°C से नीचे स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। यह बैटरी की 80% से अधिक क्षमता बनाए रखता है और सर्दियों में रेंज में कमी को रोकता है। डीज़ल मॉडल इंजन ब्लॉक हीटर के साथ आते हैं: 220V का उपयोग करके 20 मिनट का प्रीहीट सिलेंडर को 5°C तक गर्म करता है, जिससे स्टार्टअप सफलता 70% से बढ़कर 98% हो जाती है।

ऑन-साइट प्रशिक्षण: योजनाओं को वास्तविक परिणामों में बदलना
ऑपरेटरों के लिए ऑन-साइट प्रशिक्षण कार्यक्रम का एक अन्य महत्वपूर्ण हिस्सा है।बेइजुन इंजीनियरखदानों में 1-2 दिन की कार्यशालाएँ आयोजित करें, जिनमें "शीतकालीन 3-जाँच दिनचर्या" सिखाई जाए: हाइड्रोलिक होज़ सील्स की शिफ्ट से पहले जाँच (ठंड में टूटने की संभावना), ब्रेक के तापमान की शिफ्ट के बीच जाँच (गीले ब्रेक -5°C से ऊपर रहने चाहिए), और कार्गो बॉक्स में जमे हुए अयस्क की शिफ्ट के बाद सफाई। शांक्सी के लुलियांग में एक कोयला खदान में सुधार की सूचना मिली: दैनिक संचालन 8.5 घंटे से बढ़कर 10.2 घंटे हो गया, और ट्रक ब्रेकडाउन 15% से घटकर 3% हो गया।

2. बेजुन के 3-35 टन भूमिगत खनन ट्रक: सर्दियों की सुस्ती को मात देना
शीत ऋतु अपने साथ अनोखी बाधाएं लेकर आती है: गाढ़ा तरल पदार्थ, खत्म हो चुकी बैटरियां, बर्फीली सुरंगों का फर्श।बेइजुन 3-35 टन खनन डंप ट्रक,शीतकालीन उन्नयन योजना के साथ, इन समस्याओं से निपटने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। घटकों का उन्नयन और व्यावहारिक सुझाव उप-शून्य तापमान वाले खनन कार्यों में विश्वसनीयता और दक्षता सुनिश्चित करते हैं।

हाइड्रोलिक प्रणाली: ठंडी परिस्थितियों में प्रतिक्रियाशील बने रहना
हाइड्रॉलिक्स को विशेष शीतकालीन उन्नयन प्राप्त होता है। बेइजुन सभी भूमिगत मॉडलों में मानक हाइड्रॉलिक तेल की जगह शीतकालीन-ग्रेड तेल का उपयोग करता है। संकरी सुरंगों में 10 टन के ट्रकों के लिए, यह तेल -18°C पर केवल 2 सेकंड में लिफ्ट सिलेंडर प्रतिक्रिया को सक्षम बनाता है। दरारों और लंबे समय तक बंद रहने से बचाने के लिए होज़ों को शीत-प्रतिरोधी रबर (-30°C तक परीक्षण किया गया) से मजबूत किया गया है।

ब्रेक सुरक्षा: बर्फीली सुरंगों पर जोखिम कम करना
बर्फीली सतहों पर ब्रेक की सुरक्षा बेहद ज़रूरी है। बेजुन के 20-35 टन के दोहरे एक्सल वाले ट्रक DOT 4 कम तापमान वाले ब्रेक फ्लूइड का इस्तेमाल करते हैं जो -40 डिग्री सेल्सियस पर भी नहीं जमता। बिल्ट-इन ब्रेक टैंक वॉटर सेपरेटर के ज़रिए हर हफ़्ते नमी हटाने से बर्फ जमने से बचती है। छोटे 3-5 टन के ट्रकों में दाँतेदार विंटर टायर (18 मिमी ट्रेड गहराई) लगे होते हैं जो ग्रिप को 40% तक बढ़ा देते हैं, जबकि 35 टन के मॉडल में शून्य से नीचे के तापमान में 3 महीने से ज़्यादा चलने वाली शीत-प्रतिरोधी रबर चेन का इस्तेमाल किया जा सकता है।

इलेक्ट्रिक मॉडल अपग्रेड: ठंड के मौसम में रेंज बनाए रखनाआर
इलेक्ट्रिक मॉडलों में बैटरी सेल को 5°C-25°C के बीच बनाए रखने के लिए थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम लगे होते हैं। शानक्सी की एक खदान में परीक्षणों के दौरान,BJ-4E इलेक्ट्रिक माइनिंग ट्रक सुरंग का तापमान -12℃ तक पहुंचने पर भी मध्य-शिफ्ट चार्जिंग के बिना सीधे 8 घंटे तक चला।

बेइजुन के एक तकनीकी प्रबंधक कहते हैं, "सर्दियों में प्रदर्शन का मतलब सिर्फ़ आकर्षक तकनीक नहीं है—यह उन छोटी-छोटी, रोज़मर्रा की समस्याओं को हल करने के बारे में है जो खदानों की गति को धीमा कर देती हैं।" तरल पदार्थ, ब्रेक और बैटरियों पर ध्यान केंद्रित करके, कंपनी यह सुनिश्चित करती है कि 3-35 टन के ट्रक ठंडे भूमिगत हालातों के बावजूद भी काम करते रहें।

3. बेइजुन के 3-35 टन खनन ट्रकों के साथ अपने भूमिगत संचालन को सर्दियों के लिए लचीला बनाएं

सर्दियों में भूमिगत संचालन एक मुख्य चुनौती पेश करता है: उपकरणों को चालू रखना। बेइजुन के 3-35 टन के खनन डंप ट्रक, एकविशेष शीतकालीन कार्यक्रम, शून्य से नीचे के तापमान को समस्या से स्थिर उत्पादन के अवसर में परिवर्तित करना।

ईंधन और तेल: सर्दियों में विश्वसनीय बिजली के लिए तैयार
बेइजुन सभी भूमिगत डीज़ल ट्रकों के लिए -20°C डीज़ल की सिफ़ारिश करता है, और -25°C से नीचे एंटी-जेलिंग एजेंट भी मिलाता है। 35 टन के ट्राई-एक्सल मॉडल के ईंधन टैंक में गर्मी बनाए रखने के लिए एक इंसुलेटेड कवर लगा है। विंटर-ग्रेड हाइड्रोलिक तेल, ठंड से बचाता है और लिफ्ट पंपों के घिसाव को कम करता है, जिससे उनका जीवनकाल मानक तेल की तुलना में 20% बढ़ जाता है।

कैब डिज़ाइन: सर्दियों में आराम और सुरक्षा
ट्रक कैब में उच्च-कुशल हीटर लगे हैं जो 10 मिनट में इंटीरियर को 15°C तक गर्म कर देते हैं, जिससे ऑपरेटर की थकान कम होती है। एंटी-फॉग विंडशील्ड और एलईडी लाइटें धुंधली, बर्फीली सुरंगों में भी स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित करती हैं।

ऑन-डिमांड सहायता: सर्दियों के लिए सक्रिय रूप से तैयारी करना
बेइजुन "शीतकालीन तैयारी जाँच" की सुविधा प्रदान करता है, जहाँ इंजीनियर शीत-संवेदनशील घटकों (रबर सील, बैटरियाँ) का निरीक्षण करते हैं और मौके पर ही उन्हें बदलते हैं। इस सेवा का उपयोग करने के बाद, आंतरिक मंगोलिया की एक लौह अयस्क खदान में दैनिक अयस्क परिवहन में 25% की वृद्धि देखी गई।

बेइजुन के एक बिक्री निदेशक कहते हैं, "हमारा लक्ष्य सरल है: यह सुनिश्चित करना कि हमारे 3-35 टन के ट्रक सर्दियों में भी उतनी ही मेहनत करें जितनी गर्मियों में।" अनुकूलित तरल पदार्थ, मज़बूत पुर्जे और साइट पर उपलब्ध सहायता खदानों को साल भर उत्पादकता बनाए रखने में मदद करती है।