घाना की खनन ग्राहक इम्मा ने शेडोंग बेइजुन का दौरा किया: मुख्य खनन वाहन प्रौद्योगिकियों की व्याख्या, सीमा पार सहयोग के लिए नए क्षितिज की खोज

13 जुलाई, 2025 को, घाना के एक खनन उद्यम की मार्केटिंग सलाहकार इम्मा ने दौरा कियाशेडोंग बेइजुन मशीनरी उद्योग कं, लिमिटेड(इसके बाद "शांदोंग बेइजुन" कहा जाएगा)। यह दौरा तकनीकी क्षमताओं, अनुकूलन विशेषज्ञता और वैश्विक सेवा संरचनाओं के गहन निरीक्षण पर केंद्रित था।खनन परिवहन वाहन—भूमिगत डंप वाहनों सहित औरभूमिगत खनन उपयोगिता वाहनघाना के विकासशील भूमिगत खनन क्षेत्र के लिए ये बेहद ज़रूरी हैं। निर्माण क्षेत्र में उपकरणों का निरीक्षण करने से लेकर निर्माण लाइन के रास्तों की खोज करने और कार कैब का प्रत्यक्ष अनुभव लेने तक, इम्मा ने "व्यावसायिक दृष्टिकोण और यथार्थवादी ज़रूरतों के मिश्रण" के साथ, घाना के खनन क्षेत्रों में मौजूद समस्याओं पर बेइजुन टीम के साथ विशिष्ट चर्चा की और संभावित सीमा-पार सहयोग की नींव रखी।

I. कारखाने की पहली झलक: उत्पाद पोर्टफोलियो में "घाना अनुकूलनशीलता" को दर्शाना

शेडोंग बेइजुन के उत्पादन केंद्र में प्रवेश करते ही, इम्मा का ध्यान तुरंत ही विविध उत्पाद पोर्टफोलियो की ओर आकर्षित हुआ, जिसमें पहिएदार खनन डंप ट्रक, भूमिगत डंप ट्रक, असाधारण इंजीनियरिंग उपकरण और भूमिगत खनन उपयोगिता वाहन शामिल थे। घाना के खनन उद्योग में एक प्रमुख भागीदार के रूप में, इम्मा ने घाना के लिए स्थायी भूमिगत खनन वाहनों में विशेष रुचि दिखाई, और एक कस्टम-निर्मित भूमिगत डंप ट्रक के सपोर्टेड कार्गो बॉक्स को देखने के लिए नीचे झुकीं।

उन्होंने कहा, "घाना की भूमिगत खदानें विशेष चुनौतियों का सामना करती हैं—संकरी सुरंगें, अत्यधिक आर्द्रता, और व्यापक अयस्क परिवहन।" "क्या ये भूमिगत डंप ट्रक ऐसी परिस्थितियों में भी अपनी कार्यक्षमता बनाए रख पाएँगे?"

बेइजुन टीम ने लक्षित डेटा के साथ जवाब दिया:"हमारे भूमिगत डंप ट्रक घाना की खदानों के अनुरूपित वातावरण में 1,200 घंटे के निरंतर संचालन परीक्षणों से गुज़रते हैं। शीत-निर्मित स्टील फ़्रेम, जो 500 किलोमीटर के ऊबड़-खाबड़ परीक्षण (विरूपण ≤0.3 मिमी) में सफल रहा है, और मिश्रित घिसाव-रोधी पैनल (सेवा जीवन को 40% तक बढ़ाते हैं) इन्हें आपकी ज़रूरतों के लिए आदर्श बनाते हैं।" इसका एक अनुकरण वीडियोभूमिगत खनन उपयोगिता वाहनघाना की तंग खदानों से होकर गुजरने से उनकी चिंताएं और कम हो गईं।

II. कार्यशाला की खोज: इम्मा का लेंस के माध्यम से "शिल्प कौशल विवरण" पर ध्यान केंद्रित करना

मुख्य उत्पादन कार्यशाला में कदम रखते हुए, इम्मा सीधे भूमिगत खनन उपयोगिता वाहनों के संयोजन क्षेत्र में चले गए, और प्रमुख प्रक्रियाओं को दर्ज करने के लिए अपना फोन निकाला: धूल प्रतिरोध के लिए सीलबंद तार हार्नेस, संक्षारण प्रतिरोधी हाइड्रोलिक पाइपलाइनें, और हैंड एक्सल पर सटीक टॉर्क मार्किंग - कम रखरखाव वाले भूमिगत डंप ट्रकों के लिए महत्वपूर्ण विशेषताएं।

सतही और भूमिगत दोनों मॉडलों में इस्तेमाल किए गए "300×80×(8+8+8) कोल्ड-फॉर्म्ड स्टील फ्रेम" की जाँच करते समय, उन्होंने एक वेल्डिंग जोड़ की ओर इशारा किया और पूछा: "घाना के शुष्क मौसम में तापमान का अंतर 30 डिग्री सेल्सियस तक पहुँच जाता है, जबकि भूमिगत खदानें साल भर नम रहती हैं। क्या यह वेल्डिंग टिक पाएगी?"

तकनीशियनों ने "तनाव निवारण ताप उपचार रिपोर्ट" और "उच्च-निम्न तापमान चक्र परीक्षण डेटा" प्रस्तुत किए: -20°C से 50°C (सतही परिस्थितियों की नकल) पर सिमुलेशन और 95% आर्द्रता परीक्षणों (भूमिगत वातावरण के लिए) के बाद, वेल्ड बरकरार रहे। इम्मा ने रिपोर्टों की तस्वीरें सहेजते हुए कहा, "ये विवरण ही आपके भूमिगत खनन उपयोगिता वाहनों को विशिष्ट बनाते हैं।"

III. कैब अनुभव: इम्मा ने विभिन्न वाहन लाइनों में "मानव-केंद्रित डिज़ाइन" का परीक्षण किया

अनुभव क्षेत्र में, इम्मा ने सबसे पहले एक का परीक्षण कियाबहु-कार्यात्मक कार्मिक वाहक, फिर एक भूमिगत खनन उपयोगिता वाहन की कैब में स्थानांतरित कर दिया गया - दोनों को घाना के खनिकों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया था।

"घाना में भूमिगत खदानें 500 मीटर गहरी हो सकती हैं, इसलिए ऑपरेटर की सुविधा सीधे उत्पादकता को प्रभावित करती है," उन्होंने 15 सेमी घुटनों के लिए जगह (टूलकिट के साथ भी) और अफ्रीकी शरीर के प्रकार के अनुकूल सीटों का उल्लेख किया। 3 सेमी फिसलन-रोधी आर्मरेस्ट और जल्दी साफ होने वाले रबर मैट (लाल मिट्टी के लिए ज़रूरी) जैसी सुरक्षा सुविधाएँ भूमिगत डंप ट्रकों में भी मौजूद थीं।

इम्मा ने कहा, "घाना में पुराने भूमिगत परिवहन वाहन तंग और अविश्वसनीय हैं। बेइजुन का एर्गोनॉमिक्स पर ध्यान—चाहे सतही मालवाहक हों या भूमिगत खनन उपयोगिता वाहन—यह दर्शाता है कि आप हमारी ज़रूरतों को समझते हैं।"

IV. वार्ता की मेज पर: इम्मा की "घाना के खनन क्षेत्रों के लिए अनुकूलन सूची"

निरीक्षण के बाद, चर्चा “घाना-विशिष्ट समाधान” पर केंद्रित रही, जिसमें इम्मा ने भूमिगत परिचालनों पर प्रकाश डाला:

भूभाग अनुकूलन:"तीखे चट्टानी मलबे के लिए भूमिगत डंप ट्रक के टायरों को सुदृढ़ करें, और असमान सुरंग फर्श के लिए भूमिगत खनन उपयोगिता वाहन निलंबन को अनुकूलित करें।"

रखरखाव में आसानी:"चूंकि कम रखरखाव वाले भूमिगत डंप ट्रक महत्वपूर्ण हैं, इसलिए टेमा पोर्ट के माध्यम से फिल्टर और हाइड्रोलिक होज़ जैसे स्पेयर पार्ट्स की 7-दिन की डिलीवरी सुनिश्चित करें।"

लागत पर नियंत्रण:"प्रदर्शन और बजट में संतुलन बनाए रखने के लिए मॉड्यूलर अपग्रेड की पेशकश करें - जैसे भूमिगत कैब के लिए बेहतर वेंटिलेशन।"

बेइजुन की टीम ने पुष्टि की:"हम आपकी खदानों के अनुरूप, भूमिगत डंप ट्रकों और उपयोगिता वाहनों, दोनों की परीक्षण इकाइयाँ 60 दिनों के भीतर वितरित कर सकते हैं।" इम्मा मुस्कुराईं: "यह सटीकता सहयोग को अपरिहार्य बनाती है।"

निष्कर्ष: "निरीक्षण" से "उड़ान" तक, बेइजुन ने घाना के भूमिगत खनन बाज़ार को लक्ष्य बनाया

इम्मा की यात्रा ने घाना के लिए टिकाऊ भूमिगत खनन वाहनों की आपूर्ति के लिए शांदोंग बेइजुन की तत्परता को रेखांकित किया। भूमिगत डंप ट्रकों और भूमिगत खनन उपयोगिता वाहनों को एकीकृत करके,इसका पोर्टफोलियोस्थानीय सेवा के साथ-साथ, बेइजुन घाना के खनन विकास में एक प्रमुख भागीदार बनने के लिए तैयार है। जल्द ही, बेइजुन के वाहनों की गूँज घाना की सतही खदानों और गहरी भूमिगत सुरंगों, दोनों में गूंज सकती है।